负荷指数

（最低）

速度级别

（km/h）

磨耗

指数

牵引力

指数

生热

指数

价格区间

Open CountryH/T

180/190/

210/240

170/180/

190/210

Proxes ST适配轮毂的直径有16-26九个尺寸(21和25寸除外)，越野H/T有15-22七个尺寸。

Open Country A/T和Open Country M/T有15-24(19、21、23寸除外)七个尺寸，自适应轮毂最大直径范围为Proxes ST。

运动系列轮胎：

东洋的运动系列轮胎有四种：Proxes T1R、PROX EST1R、Proxes T1 Sport和东洋DRB，其中三种是单向花纹，运动性能显著。

普罗克斯T1R和普罗克斯R1R的轮毂直径为14-18，普罗克斯T1 Sport为16-20，东洋DRB为14-20。

一、普罗克斯T1R控制/耐磨性

普罗克斯tire是东洋在弯道中的稳定轮胎。独特的单导花纹设计，明显的标志表明这是一款操控性能优异的运动轮胎。

其胎面花纹设计具有特殊意义，胎肩可以抑制花纹不平，提高转弯性能。锐角和V型花纹排列设计，避免雨天路面积水，发挥优越的排水性能。增加了直筋，提高花纹块的刚性，增加高速稳定性和操控性能。

提高轮胎的耐磨性。

在胎肩内侧放置“消音保护层”，高效吸收震动，降低路面震动带来的路面噪音，保证在任何道路上行驶都能保持静音。该轮胎还采用超高分子量聚合物和高分散白炭黑的组合，

实现了高速耐久性、湿地性、耐磨性的高度综合平衡。提高胎面、胎侧和胎唇的刚性，使其在高速领域的直行稳定性与转弯时的操控稳定性更胜一筹。

Proxes T1R轮毂有14-18五个尺寸，覆盖的车型比较多，就算是14寸轮毂直径的小钢炮也在适配范围。

Proxes T1R市场主流的规格有195/50 R15、225/40 R18和245/40 R18等，该轮胎主要适配紧凑型车和中型车运动轿车为主。

二、Proxes（赛驰）R1R 操控/半热熔

Proxes R1R采用准赛车轮胎专用配方制造，为轮胎提供超强的干地抓地新能。独特的运动型箭形单导向花纹，让轮胎兼备湿地性能和耐磨性能；虽然是箭形的单导向花纹，沟槽宽度和深度也不是很明显，

但花纹块之前的沟槽是相连的，排水性能表现不错。

R1R采用适应高速转弯的近距子午结构，它是真正的运动专用轮胎。

Proxes R1R轮毂有15-18四个尺寸，这款轮胎的单导向花纹比较独特，明眼人一看就知道此货非寻常物，而且是半热熔胎，因此它的轮毂直径匹配的车型主要是17寸和18寸两个，小规格的比较少。

Proxes R1R市场主流的规格为195/50 R15、215/45 R17和225/40 R18等，主要是适配的车型是紧凑型和中型的运动轿车。

三、PROXES T1 Sport 操控/舒适

Proxes T1 Sport是一款高度融合了转弯性能和制动性能的轮胎，它能够发挥出高性能车辆需求的性能。非对称的花纹设计，让它具有出色的调整稳定性能和静音性能，高速行驶时，也能够实现愉快地开车心情。

Proxes T1 Sport轮毂有16-20五个尺寸，适配的车型主要是一些紧凑型车和中大型车，其中以中型车为主，因为它主要的规格集中在18-19三个尺寸。

Proxes T1 Sport市场上主流的规格有215/45 R17、235/40 R18和275/35 R19等等，适配的车型偏向于大型车，毕竟最大的适配轮毂20寸。

四、TOYO DRB 操控/舒适

TOYO DRB是一款在操控和舒适综合性能表现较为出色的轮胎。它的胎肩采用大型花纹块设计，胎肩细沟槽，确保轮胎有更好的干地抓地性能和更低的花纹噪音。胎肩和中央肋条之间采用高刚性纸条花纹块设计，

让轮胎有更好的干地性能。中间肋条采用直条花纹，使轮胎有更好的操控性能及高速的稳定性。

多锥面设计(MTF)，更好的干湿地稳定性。独特的静音壁设计，可以降低花纹噪音。在胎面的沟槽侧面，采用细竖沟槽花纹“静音壁”设计，控制空气流动，抑制行车时容易产生的“哗——”的空气管共鸣，

降低花纹噪音。

高强度轻量化胎体在带来高性能和迅速响应的同时，可以更好的控制悬挂系统周围的重量。提高胎面、胎侧和胎唇的刚性，使其在高速领域的直行稳定性与转弯时的操控稳定性更胜一筹。

TOYO DRB轮毂有14-20七个尺寸，覆盖的车型非常多，无论是小钢还是大马力的蛮牛都在适配的范围。

TOYO DRB市场上主流的规格有205/45 R16、245/45 R18和245/35 R19等，这个轮毂适配的轮胎尺寸比较广，性能好些的车都可以考虑看有没有适合自己爱车的规格。

舒适系列轮胎：

由于东洋主打的不是舒适系列，因此舒适系列轮胎只有两款，分别是Proxes C100和Proxes C1S。Proxes C100轮毂直径有14-17四个尺寸，

而Proxes C1S有15-22八个尺寸，毋庸置疑适配范围最大的是Proxes C1S，而且它最大的适配轮毂尺可以到达22寸。

一、PROXES C100 静音舒适/湿地安全/耐磨

Proxes C100采用专用非对称花纹，抑制偏磨和噪音的发生，通过优化胎面结构，保障轮胎具有出色的驾乘舒适性。它还采用优化结构设计，实现敏捷的操控，接地压力得以平均分离，提高制动性能。

胎侧有外伤保护系统，能有效保护胎侧。

构造设计上，外侧胎侧采用高刚性胎侧橡胶配方，提高操控性能和转弯性能。两侧花纹采用变节距设计，降低花纹噪音，提高驾乘的舒适性。4条宽的纵向沟槽，增加胎面的排水性能，提高湿地性能。胎面横向的小沟槽，

减少胎面花纹块的变形，抑制轮胎的偏磨。沟壁面设置高密度的凹凸纹，能有效降低轮胎运动中产生的噪音。

Proxes C100轮毂有14-17四个尺寸，适配的车型主要是紧凑型和中型车。

Proxes C100市场上主流的规格有195/60 R15、205/55 R16和215/55 R17等，它适配的范围有点窄，但还是以紧凑型车为主。

二、PROXES C1S 静音舒适/省油/湿地安全

Proxes C1S是一款在舒适性、操控性表现均衡的轮胎。它采用新白炭黑配方，实现了高速耐久性、湿地性、耐磨性的高度综合平衡，采用高刚性的胎体，提高胎面部、胎侧部和胎唇部的刚性，

使其在高速领域的直行稳定性与转弯的操控稳定性更胜一筹。

胎面超强排水性能的新V字型花纹设计，能够保证车辆在雨天行驶时的稳定。运用FEM解析采用最佳的截面形状，可以有效降低滚动阻力，减少燃油消耗。

胎肩采用5中大小不相同的花纹块排列，有利于降低花纹的噪音。胎肩宽幅花纹条和双线沟槽的设计，提升高速行驶时的稳定性，外侧胎肩采用双线沟槽设计，提高舒适性。胎面宽幅直线沟槽设计，提高湿地排水性能。

还有高刚性直条花纹和凹孔沟槽，提升高速稳定性和舒适性。